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CO₂-Ausstoß im Gebäudesektor
Im Gebäudeenergiegesetz (GEG) spielt CO₂ eine zentrale Rolle, da es um die Reduzierung der Treibhausgas- emissionen im Gebäudesektor geht. Das GEG legt fest, wie energieeffizient Gebäude sein sollen und fördert den Einsatz erneuerbarer Energien, um den CO₂-Ausstoß zu verringern.
Ziel ist es, den CO₂-Ausstoß durch den Betrieb von Gebäuden zu minimieren, beispielsweise durch bessere Dämmung, effiziente Heizsysteme und den Einsatz nachhaltiger Energieträger.
Damit trägt das GEG aktiv dazu bei, die Klimaziele zu erreichen und den Gebäudesektor umweltfreundlicher zu gestalten.
Der CO₂-Ausstoß im Gebäudesektor ist besonders relevant, weil dieser Bereich einen erheblichen Anteil an den Gesamtemissionen hat. Gebäude, insbesondere durch Heizung, Warmwasser und Klimatisierung, verbrauchen viel Energie, die oft noch aus fossilen Quellen stammt. Dadurch entstehen große Mengen an CO₂-Emissionen, die zum Klimawandel beitragen.
Die Verbindung zu den Bereichen Verkehr und Industrie ist eng, weil alle drei Sektoren gemeinsam den größten Anteil an den CO₂-Emissionen ausmachen. Während im Verkehrssektor vor allem Autos, Flugzeuge und Schiffe für Emissionen sorgen, ist die Industrie für die Produktion und den Energieverbrauch in Fabriken verantwortlich. Der Gebäudesektor steht dabei in Verbindung, weil er sowohl Energie verbraucht als auch durch die Nutzung von Energiequellen beeinflusst wird, die oft auch in Industrie und Verkehr genutzt werden.
Insgesamt ist es wichtig, alle drei Bereiche zu betrachten und Maßnahmen zu ergreifen, um die Emissionen zu reduzieren, da sie zusammen den größten Beitrag zum Klimawandel leisten.
Die CO₂-Bepreisung ist ein Instrument, um den Ausstoß von Treibhausgasen wie CO₂ wirtschaftlich zu steuern. Dabei wird für jede Tonne CO₂, die durch den Verbrauch fossiler Brennstoffe wie Kohle, Öl oder Gas entsteht, ein Preis festgelegt. Ziel ist es, Anreize zu schaffen, um den CO₂-Ausstoß zu reduzieren und auf umweltfreundlichere Alternativen umzusteigen.
In Deutschland ist die CO₂-Bepreisung im Rahmen des Brennstoffemissionshandelsgesetzes (BEHG) geregelt. Seit 2021 wird für den Verkehrs- und Gebäudesektor ein CO₂-Preis erhoben, der schrittweise steigt. Der Preis soll die Kosten für die Umwelt und das Klima widerspiegeln und Unternehmen sowie Verbraucher motivieren, nachhaltiger zu handeln.
Durch die CO₂-Bepreisung sollen die Kosten für umweltschädliches Verhalten erhöht werden, was langfristig zu einer Verringerung der Emissionen beiträgt.